365汽车电脑升级不必伤筋动骨，只需调整数据，转眼间就可使爱车动力提升，油耗降低。 　 目前有关于ECU的改装，无论是欧、美、日各品牌，基本上都可以大分为三种，一种是直接改变原车电脑中的程序，改装的手法包括换装芯片、加装机板或者重新写入程序等；第二种则是不动及原车电脑，但在电脑的输出端再连接另一个辅助电脑，藉此改变原车电脑的输出讯号，达到不同的控制效果；第三种则是可以完全取代原车电脑的产品，通常这类电脑的功能非常强大，并且都是属于可程序化的设计，只要搭配专用的软件或硬件后，便可进行各种细微的设定及调整。 　365汽车电脑升级主要是针对车辆ECU芯片进行软件升级，不用增加汽车硬件，在完全保持汽车原始软件和硬件良好部分的前提下，最大限度地挖掘出发动机的潜在能力，增加汽车的动力，降低油耗，抑制尾气排放。汽车厂为什么不在生产时把数据调到最好呢？这是因为汽车的电脑程序都是由国际上几个大的软件开发公司开发，每一个电脑程序都要根据使用国家的路况、驾驶习惯、汽车本身的工况进行综合考虑，涉及的因素越多，车辆发挥性能的程度就越低，大多数车辆只发挥出60%甚至更低的性能。每种软件要销往各个不同的国家和地区，路况、环境肯定不同，车子本身要都能适应，所以在程序设计上就需要做出一些妥协。 365汽车电脑升级工作流程是：接车-登记车辆信息并填写客户要求---读取芯片中数据---将数据发送到国外---第二天上午查收国外调校好的数据---将新的数据写入芯片---装车试车。 为什么读取数据要把电脑拆下来而不是通过检测端口直接读取？因为通过ＯＢＤ接口读写数据,存在很多问题,首先是不能完全读取EPROM中存储的数据,因为它毕竟是一个检测接口,很多内部数据是无法读取和写入的.其次它不能进行数据的保存,不利于今后一旦有问题时的数据恢复.最后OBD接口在通电后很容易造成内部电路损害甚至是损坏ECU.