锥套式皮带轮： 锥度锁紧设计原理简介 在锥度配合系统中，最著名的有“International”(国际)和“Morse”（摩斯）两种系统。前者的锥度为每英尺长度上的直径变化是3.5英寸，锥角为15°48’，无自锁能力，在没有机械力的约束下，相配对的零件容易分离。典型的Morse锥度用于将钻头或铰孔锥固定到机床的轴心夹具上，其锥度为每英尺长度上的直径变化是0.625英寸，锥角为2°59’，即使在有润滑条件下，这个锥度也仍然能保持自锁能力。 利用锥度原理将零件紧固于轴上，其实质是将轴向力转化为径向力。这种结构应能产生最大的紧固力，同时又要使零件容易分离。这只需令锥度取最佳角度（8°）即可达到目的。 如图1、图2简要解释锥套配合受力情况。当轴向力（F）迫使锥套推入轮毂内时，在轴和锥套、锥套和轮毂的界面上产生径向力（Ps）和（Ph），这些压力可达到70-80N/mm2(Ph>Ps)。在轮毂、锥套的锥面上产生周向拉应力及周向压应力，其值可达160-190 N/mm2。在皮带轮与锥套配套设计中，皮带轮和锥套的配合是确定的，锥套轴孔径必须在允许的最大轴孔径以内。 使用优点： 1、安装/拆卸只需1支英制内六角扳手，无需其它任何专用工具，方便快捷（只需约1分钟便可完成）。 2、皮带轮和锥套的分离，使得轴孔的改变只需改变锥套的孔径，增加了产品通用性，大大降低了产品的库存种类和成本。 3、其传动的可靠性，在全球，特别是国外发达国家的普遍使用中得到充分证明。 4、允许较宽的轴径公差：+0.05mm~-0.125mm(0.002”~-0.005”)。 5、轻/中轻程度负载允许无键传动。 6、严格按照国际标准DIN2211生产，所有产品经平衡测试及表面防锈处理。