501K-1模块是一个手动发动机控制模块。该模块已设计为通过前面板上的一个钥匙开关去手动控制发动机。这个模块通常用来启动和停止发动机， 指示故障原因，自动故障时急停发动机和通过LED给出真正第一个引起条件的原因指示发动机的故障原因。 操作模块是通过安装在前面板上的一个带三位包括停止(O),运行(I)和启动(II)的钥匙开关。在‘O’位置直流电源从模块断开，运行继电器和报警输出关闭。如果这个开关旋到‘I’位，模块电源打开和运行继电器开始工作，激活发动机的燃油或者点火系统并开启保护延迟。如果开关转到‘II’位并保持逆着弹簧的回程，一个正电源备送到相关的输出点启动开始马达。一旦发动机启动成功，这个开关应该放松并恢复到‘I’位。 任何一个以下的报警都会引起动作：低机油压力,发动机温度过高,辅助急停,超速(可选)，这些都会引起运行继电器停止工作。这将会停止对燃油或者点火的电源供应和带来重置。报警输出激活并输出一个正电源。充电故障报警同样提供监视充电发电机的WL端子。这个操作在马达故障时提供一个故障指示作用。再这个情况下充电故障指示灯将会点亮。 模块也同样通过这个连接对交流发电机提供励磁电流。
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