第一章  行业概况       1

第一节、行业界定及主要产品    1

第二节、行业的产业链介绍       1

一、铁路数字信号电缆市场       1

1、功能及应用领域     2

2、主要特性  2

3、结构特点  3

4、性能指标  4

二、铁路行业       4

第三节、在国民经济中的地位    6

一、占GDP比重  6

二、对税收的贡献率   6

第四节、综合经济效益       6

一、行业规模       6

二、发展速度       7

三、平均利润水平       7

四、主要厂商       8

第二章  国内外市场环境与产业政策       9

第一节、全球市场环境       9

一、世界发达国家铁路发展现状与趋势   9

1、铁路在经济社会发展中的基础性作用日益稳固  9

2、铁路在可持续发展战略中的地位与作用凸现     9

3、铁路客运向快速化、高速化方向发展  9

4、铁路货物运输向重载、快捷、集装化与物流化方向发展  10

5、铁路信息化建设取得重大进展     11

6、铁路在城市轨道交通中发挥骨干作用  11

二、欧洲铁路发展对策       11

三、国际铁路设备装备市场需求       13

四、全球主要供应商   13

1、诺基亚西门子通信  13

2、西门子     14

3、通用电气  20

4、阿尔斯通  24

5、艾诺斯     25

6、日本川崎  26

7、庞巴迪     28

第二节、国内市场环境       29

一、中国铁路建设市场概况       29

1、中国铁路建设的发展     29

2、国家关于铁路建设“十一五”规划及中长期规划     29

二、铁路信号及专用设备制造业的发展   30

1、发展简况  30

2、分类  31

3、技术和设备     31

4、区间信号  31

5、车站信号  32

6、行车指挥自动化     32

7、列车运行自动化     32

8、驼峰调车控制  33

9、铁路道口防护  33

10、防护报警       33

11、可靠性和故障-安全原则      33

12、发展趋势       34

三、全行业“十一五”整体规划       34

四、铁路信号及专用设备市场发展中存在的问题    40

1、信号显示制式  40

2、车站联锁设备  40

3、区间信号  41

4、机车信号与列车运行控制     41

5、行车调度指挥系统  41

6、铁路枢纽信号设备  42

7、信号基础设备  42

第三节、国内外差距、优势及对策    43

一、中国铁路与世界发达国家铁路之间的差距       43

1、在路网密度和线路质量方面的差距     44

2、在运输装备方面的差距  44

3、在通信信号技术方面的差距  45

4、在运营管理现代化技术方面的差距     46

5、在安全技术装备方面的差距  46

6、在劳动组织方面的差距  46

二、中国铁路与世界发达国家铁路的比较优势       46

1、运输密度、客货周转量、换算密度位居世界前列     46

2、运营效率位居世界前列  47

3、运输市场份额位居世界前列  47

4、把国家利益和社会效益放在第一位     47

三、发展对策       47

第三章  市场规模及成长能力    49

第一节、行业生命周期分析       49

第二节、近7年中国铁路信号及专用设备市场规模       50

一、市场规模       50

二、增长性与波动性分析   51

第三节、外资企业进入状况与投资布局    52

第四节、行业投融资体制及变化       53

一、国务院出台《关于投资体制改革的决定》、《关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》的背景分析    53

1、党和政府关于非公有制经济发展最主要政策的变化过程  53

2、非公有制经济对促进中国持续健康发展发挥了重要作用  53

3、目前非公有制经济发展中存在的主要问题和障碍     53

4、未来采取的政策和措施  54

二、融资现状       54

1、就是现在的融资模式无法为跨越式发展提供资金支持     54

2、管理体制，企业组织和运营分配模式  54

3、企业组织模式和运营模式     55

三、中国铁路投融资体制、政策       55

1、铁路投融资体制改革     55

2、铁路投融资体制改革基本思路和应采取的措施  56

四、合资铁路发展的问题与政策       56

1、意义和现状     56

2、当前面临的形势和主要问题  57

五、运用租赁方式服务中国铁路跨越式发展   57

1、中国租赁业服务铁路所面临的挑战     58

2、租赁的市场功能以及租赁如何服务铁路运营的各个环节  58

3、对租赁融资要注意以下几个问题  59

第四章  企业分布与市场结构    60

第一节、企业地理位置分布图    60

第二节、企业进入退出状况       60

第三节、2000年以来铁路信号及专用设备业盈利与亏损面变化   61

一、行业盈利变化状况       61

二、行业亏损变化状况       62

三、亏损额与盈利比较       63

第四节、铁路信号及专用设备企业所有制状况       63

第五节、国内市场集中度及变化       64

一、收入前20名企业运营情况比较  64

二、行业垄断程度       66

三、贝恩分析法   67

第五章  近7年铁路信号及专用设备供给状况       68

第一节、近7年整体生产能力    68

第二节、产值分布特征及变化    69

一、产值前10名省市及经济效益情况     69

二、产值前20名企业  69

第三节、产品成本核算       70

第四节、新产品研发及技术发展趋势       71

一、新产品产值   71

二、高速铁路信号与控制系统   71

1、高速铁路信号与控制系统的发展  71

2、高速铁路信号设备的主要特点     75

3、信号与控制系统的基本组成  76

第六章  近7年铁路信号及专用设备需求状况       79

第一节、影响铁路信号及专用设备市场需求的主要因素       79

第二节、当前市场容量及增长速度    79

第三节、近7年铁路信号及专用设备业整体销售能力    80

一、工业销售产值       80

二、销售收入及增长速度   80

三、利润率   81

四、产销率   81

第四节、企业销售能力       82

一、国有企业销售能力及主要厂商   82

二、外资企业销售能力及主要厂商   83

三、私营企业销售能力及主要厂商   84

第五节、出口交货状况       85

第七章 细分产品  86

第一节、铁路专用调度通信设备       86

一、铁路专用调度通信设备       86

1 、列车调度电话       86

2 、无线调度电话       86

3 、专用电话系统       87

4 、地区电话       87

5 、局线和干线长途电话、电报       87

6 、列车确报电报、电话   87

二、市场状况       87

三、发展方向       87

1、网络化     88

2、信息化     88

3、智能化     88

第二节、站场通信设备       88

第三节、防护报警设备       89

一、桥梁和隧道通知报警   89

二、落石检测报警       89

三、滑坡和坍方检测报警   89

四、其他监测设备       90

第四节、电动讯号、安全或交通控制设备       90

一、轴温报警装置       90

二、红外线轴温探测设备   90

三、可控速度装置       91

四、脱轨器   91

五、道岔外锁闭装置   91

第五节、铁路专用设备及器材    92

一、区间无线闭塞系统       92

二、钢轨调直机   92

三、平面无线调车系统       93

第六节、铁路维修或服务车辆    94

第八章  市场竞争格局       96

第一节  行业区域发展状况及竞争力研究       96

第二节、企业竞争态势与行为    98

一、国有企业竞争力与走向       98

二、外资企业       98

三、民营企业扩张与份额   98

四、内外资重点企业综合对比   100

第三节、重点省市竞争力评价与分析       101

一、重点省市结构及运营状况   101

二、河北省   102

1、在全国的地位  102

2、政策导向与主要竞争力指标分析  102

三、广东省   104

1、在全国的地位  104

2、政策导向与主要竞争力指标分析  104

四、辽宁省   105

1、在全国的地位  105

2、政策导向与主要竞争力指标分析  105

第九章  主要企业市场占有率    107

第一节  收入前20名企业市场占有率分析      107

第二节  产值前20名企业市场占有率分析      108

第三节  资产前20名企业市场占有率分析      109

第四节  利润前20名企业市场占有率分析      110

第十章  行业排头兵企业剖析    112

第一节、中铁山桥集团有限公司       112

一、企业基本信息       112

二、企业发展历程       112

三、企业财务分析       113

1、营运能力分析  113

2、偿债能力分析  114

3、盈利能力分析  114

4、发展能力分析  114

第二节、株洲南车时代电气股份有限公司       115

一、企业基本信息       115

二、企业发展历程       115

三、企业财务分析       115

1、营运能力分析  115

2、偿债能力分析  116

3、盈利能力分析  116

4、发展能力分析  116

第三节、中铁宝桥股份有限公司       117

一、企业基本信息       117

二、企业发展历程       117

三、企业财务分析       118

1、营运能力分析  118

2、偿债能力分析  119

3、盈利能力分析  119

4、发展能力分析  119

第四节、中铁昆明大型养路机械集团有限公司       120

一、企业基本信息       120

二、企业发展历程       120

三、企业财务分析       121

1、营运能力分析  121

2、偿债能力分析  121

3、盈利能力分析  121

4、发展能力分析  122

第五节、北京铁路信号工厂       122

一、企业基本信息       122

二、企业发展历程       122

三、企业财务分析       124

1、营运能力分析  124

2、偿债能力分析  124

3、盈利能力分析  125

4、发展能力分析  125

第六节、沈阳铁路信号工厂       125

一、企业基本信息       125

二、企业发展历程       125

三、企业财务分析       126

1、营运能力分析  126

2、偿债能力分析  127

3、盈利能力分析  127

4、发展能力分析  127

第七节、中铁电气化局集团宝鸡器材厂    128

一、企业基本信息       128

二、企业发展历程       128

三、企业财务分析       129

1、营运能力分析  129

2、偿债能力分析  129

3、盈利能力分析  130

4、发展能力分析  130

第八节、株洲联诚集团有限责任公司       130

一、企业基本信息       130

二、企业发展历程       130

三、企业财务分析       131

1、营运能力分析  131

2、偿债能力分析  132

3、盈利能力分析  132

4、发展能力分析  132

第九节、西安铁路信号工厂       133

一、企业基本信息       133

二、企业发展历程       133

三、企业财务分析       133

1、营运能力分析  133

2、偿债能力分析  134

3、盈利能力分析  134

4、发展能力分析  134

第十节、西门子信号有限公司    135

一、企业基本信息       135

二、企业发展历程       135

三、企业财务分析       135

1、营运能力分析  135

2、偿债能力分析  136

3、盈利能力分析  136

4、发展能力分析  136

第十一章  投资风险与收益       137

第一节、投资价值分析       137

第二节、进入壁垒       137

一、行业绝对成本壁垒       137

二、不同经济规模进入壁垒       138

1、大型企业壁垒  138

2、中型企业壁垒  138

3、小型企业壁垒  139

第三节、投资与收益    139

第四节、财务风险分析       139

一、资产负债结构分析       139

二、偿债能力分析       140

三、盈利能力分析       141

四、营运能力分析       142

第十二章  2010年铁路信号及专用设备市场综合预测及展望      143

第一节、影响2008年中国工业经济发展的因素分析      143

一、现实经济低于潜在经济增长水平，GDP有望增长9.5%左右 143

二、社会总供求关系基本平衡，物价水平小幅上涨       144

三、经济增长对就业带动作用增强，就业压力持续不减       145

四、外汇储备继续增加，人民币升值趋势不会变化       145

五、消费需求平稳增长，消费结构继续升级   146

六、投资增速平稳回落，投资结构进一步改善       146

七、出口增速回落，贸易顺差仍然较大   147

八、实施稳健的财政政策，调整财政政策的着力点       147

九、货币政策适时适度微调，货币信贷稳定增长   148

十、加快推进体制改革，完善落实科学发展观的体制机制保证   148

第二节  2010年中国宏观经济发展态势展望   149

一、国内外重点权威机构对中国未来经济发展预测的观点汇总   149

1、国外重点权威机构对2007年中国经济的预测    149

2、国内重点权威机构对未来经济发展预测的观点汇总  149

二、2010年中国GDP综合预测 150

三、2010年固定资产投资预测方案汇总   150

四、2010年对外贸易总额变动趋势展望   151

第三节、中国机械工业未来5年发展的总体思路    151

第四节、国内交通运输业未来几年发展展望    151

第五节、2010年产品供给预测   152

第六节、2010年产品市场需求预测   153

第七节、我国铁路信号及专用设备市场运行预测分析    154

一、2008-2010年行业销售产值预测 154

二、2008-2010年行业利润总额预测 154

三、2008-2010年行业总资产预测     155

第八节、产品SWOT分析   155

一、机会       155

二、优势       155

三、威胁       156

四、劣势       156

第九节、机电数据总结与建议    156

附录1  图表目录 158

附录2  2006年铁路信号及专用设备制造业百强企业名录    162

附录3  《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》     167

附录4  铁路“十一五”规划     173

图表目录

图1       2000-2007年11月行业工业总产值及占GDP的比重变化状况      6

图2     2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业税金总额及税收贡献率变化状况       6

图3       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业资产变化状况       6

图4       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业总资产增长变化状况    7

图5       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业利润总额变化状况       7

表1     2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业主要厂商基本信息       8

图6       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业企业数量增长趋势       49

图7     2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业市场增长率变化状况    50

图8       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业利润变化状况       50

图9       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业生产规模与销售规模变化状况    50

表2     2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业产销统计       51

图10      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业发展能力分析       51

表3       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业经济规模分析       51

图11       2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业经济规模发展分析       52

表4     2000-2007年11月外商和港台投资企业进入状况    52

图12      2000-2007年11月外商和港台投资在全行业中的比重变化状况    52

图13      2007年1-11月铁路信号及专用设备制造业各省市企业分布状况  60

图14      2007年1-11月铁路信号及专用设备制造业七大区企业分布状况  60

图15      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业企业数量变化状况       60

图16      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业企业进入退出状况       61

图17      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业利润总额变化状况       61

图18      2000-2007年11月行业亏损企业数量及在行业企业中的比重       62

图19      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业亏损额变化状况    62

图20      2000-2007年11月行业亏损额在行业盈利中的比重变化状况       63

图21      2007年1-11月铁路信号及专用设备制造业不同所有制企业数量比较  63

表5       2006年铁路信号及专用设备制造业收入前20名企业的运营情况分析 64

图22      2006年铁路信号及专用设备制造业集中度情况分析      66

图23      2000-2006年铁路信号及专用设备制造业集中度变化情况     66

图24      2000-2006年铁路信号及专用设备制造业4厂商与8厂商集中度比较  67

图25      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业工业总产值变化及增长状况       68

图26      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业产成品变化及增长状况       68

图27      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业投入产出变化状况       68

图28      2007年1-11月铁路信号及专用设备制造业工业总产值前10名省市经济效益状况    69

图29      2006年铁路信号及专用设备制造业工业总产值前10名企业产值状况 69

图30      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业产品成本变化状况       70

图31      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业成本占收入的比重变化状况       70

图32      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业新产品产值变化状况    71

图33      2000年-2007年11月铁路信号及专用设备制造业市场增长率变化趋势       79

图34      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业工业销售产值变化及增长状况    80

图35      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业销售收入变化及增长状况    80

图36      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业毛利率变化状况    81

图37      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业产销率变化状况    81

图38      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业国有企业产销率变化状况    82

表6       2005及2006年铁路信号及专用设备制造业销售能力前20名国有企业       82

图39      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业外资企业产销率变化状况    83

表7     2005及2006年铁路信号及专用设备制造业销售能力前10名外资企业       83

图40      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业私营企业产销率变化状况    84

表8     2005及2006年铁路信号及专用设备制造业销售能力前20名私营企业       84

图41      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业出口交货值及增长变化状况       85

表9       2006年和2007年11月铁路信号及专用设备制造业七大区经济综合实力对比分析    96

表10      2006年和2007年11月铁路信号及专用设备制造业七大区经济运营效益对比分析    96

图42      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业国有企业竞争能力变化状况       98

图43      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业外资企业竞争能力变化状况       98

图44      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业国有企业竞争能力变化状况       98

表11       2006年铁路信号及专用设备制造业内外资企业市场占有率前10强比较     100

表12      2007年11月铁路信号及专用设备制造业全国各省市运营情况     101

表13      2007年11月铁路信号及专用设备制造业全国各省市经济效益指标分析     101

图45      2000-2007年11月河北省铁路信号及专用设备制造业市场占有率变化状况       102

表14      2000-2007年11月河北省铁路信号及专用设备制造业运营情况    102

表15      2000-2007年11月河北省铁路信号及专用设备制造业经济效益指标比较    103

图46      2000-2007年11月广东省铁路信号及专用设备制造业市场占有率变化状况       104

表16      2000-2007年11月广东省铁路信号及专用设备制造业运营情况    104

表17      2000-2007年11月广东省铁路信号及专用设备制造业经济效益指标比较    104

图47      2000-2007年11月湖南省铁路信号及专用设备制造业市场占有率变化状况       105

表18      2000-2007年11月湖南省铁路信号及专用设备制造业运营情况    105

表19      2000-2007年11月广东省铁路信号及专用设备制造业经济效益指标比较    106

表20      2005及2006年铁路信号及专用设备制造业市场占有率前20名企业分析   107

表21      2005及2006年铁路信号及专用设备制造业工业总产值前20名企业市场占有率分析       108

表22      2005及2006年铁路信号及专用设备制造业资产前20名企业市场占有率分析   109

表23      2005及2006年铁路信号及专用设备制造业利润前20名企业市场占有率分析   110

表24      中铁山桥集团有限公司主要经济指标       113

表25      中铁山桥集团有限公司营运能力分析       113

表26      中铁山桥集团有限公司偿债能力分析       114

表27      中铁山桥集团有限公司盈利能力分析       114

表28      中铁山桥集团有限公司发展能力分析       114

表29      株洲南车时代电气股份有限公司主要经济指标       115

表30      株洲南车时代电气股份有限公司营运能力分析       115

表31      株洲南车时代电气股份有限公司偿债能力分析       116

表32      株洲南车时代电气股份有限公司盈利能力分析       116

表33      株洲南车时代电气股份有限公司发展能力分析       116

表34      中铁宝桥股份有限公司主要经济指标       118

表35      中铁宝桥股份有限公司营运能力分析       118

表36      中铁宝桥股份有限公司偿债能力分析       119

表37      中铁宝桥股份有限公司盈利能力分析       119

表38      中铁宝桥股份有限公司发展能力分析       119

表39      中铁昆明大型养路机械集团有限公司主要经济指标       120

表40      中铁昆明大型养路机械集团有限公司营运能力分析       121

表41      中铁昆明大型养路机械集团有限公司偿债能力分析       121

表42      中铁昆明大型养路机械集团有限公司盈利能力分析       121

表43      中铁昆明大型养路机械集团有限公司发展能力分析       122

表44      北京铁路信号工厂主要经济指标       124

表45      北京铁路信号工厂营运能力分析       124

表46      北京铁路信号工厂偿债能力分析       124

表47      北京铁路信号工厂盈利能力分析       125

表48      北京铁路信号工厂发展能力分析       125

表49      沈阳铁路信号工厂主要经济指标       126

表50      沈阳铁路信号工厂营运能力分析       126

表51      沈阳铁路信号工厂偿债能力分析       127

表52      沈阳铁路信号工厂盈利能力分析       127

表53      沈阳铁路信号工厂发展能力分析       127

表54      中铁电气化局集团宝鸡器材厂主要经济指标    129

表55      中铁电气化局集团宝鸡器材厂营运能力分析    129

表56      中铁电气化局集团宝鸡器材厂偿债能力分析    129

表57      中铁电气化局集团宝鸡器材厂盈利能力分析    130

表58      中铁电气化局集团宝鸡器材厂发展能力分析    130

表59      株洲联诚集团有限责任公司主要经济指标       131

表60      株洲联诚集团有限责任公司营运能力分析       131

表61      株洲联诚集团有限责任公司偿债能力分析       132

表62      株洲联诚集团有限责任公司盈利能力分析       132

表63      株洲联诚集团有限责任公司发展能力分析       132

表64      西安铁路信号工厂主要经济指标       133

表65      西安铁路信号工厂营运能力分析       133

表66      西安铁路信号工厂偿债能力分析       134

表67      西安铁路信号工厂盈利能力分析       134

表68      西安铁路信号工厂发展能力分析       134

表69      西门子信号有限公司主要经济指标    135

表70      西门子信号有限公司营运能力分析    135

表71      西门子信号有限公司偿债能力分析    136

表72      西门子信号有限公司盈利能力分析    136

表73      西门子信号有限公司发展能力分析    136

图48      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业成本变化状况       137

图49      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业期间费用变化状况       137

图50      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业大型企业平均资产变化状况       138

图51      2002-2007年11月铁路信号及专用设备制造业中型企业平均资产变化状况       138

图52      2002-2007年11月铁路信号及专用设备制造业中型企业平均资产变化状况       139

图53      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业成本收益结构变化状况       139

图54      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业资产负债结构变化状况       139

图55      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业资产负债率变化分析    140

图56      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业应收帐款周转率变化分析    140

图57      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业现金债务总额比变化分析    141

图58      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业成本费用利润率变化状况    141

图59      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业资产收益率变化状况    141

图60      2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业资产周转率变化状况    142

表74      主要国际权威机构对2007年中国经济的预测  149

表75      国务院发展研究中心对2006～2020年期间GDP发展预测    149

表76      主要国内权威机构对2007年中国经济的预测  150

表77      2007～2010年GDP预测方案汇总     150

表78      2007～2010年固定资产投资预测方案汇总      150

表79      2007～2010年对外贸易总额预测方案汇总      151

图61      2010年铁路信号及专用设备市场供给预测图   152

图62      2010年铁路信号及专用设备制造业市场需求预测图      153

图63      2010年铁路信号及专用设备制造业销售产值预测图      154

图64      2010年铁路信号及专用设备制造业利润总额预测图      154

图65      2010年铁路信号及专用设备制造业总资产预测图   155

引言

由于铁路信号及专用设备制造业在2001年-2006年间有越来越多竞争者进入该行业，然而，从增长率角度来看，2003和2004年增长率最高；2007年，我国实施《铁路“十一五”规划》已经进入第二个年头，以快速提升铁路运输能力和技术装备水平为主线，铁道部提出了跨越式发展思路，我国铁路建设进入了黄金发展期，在规模铁路建设、技术装备现代化、深化铁路改革等方面，取得了长足的发展，铁路基本建设投资逐年增长。铁道部完成基本建设投资735亿元，信号和通信系统设备新建投资达到36.5亿元，占总体投资额的4.9%。铁路信号及专用设备制造业市场增长率变化幅度较大，但总的来说市场需求是不断增加的；行业利润总额也随之逐年增加，毛利率变化不大。可见，该行业正处于成长阶段。

摘要

特定的物体（包括灯）的颜色、形状、位置，或用仪表和音响设备等向铁路行车人员传达有关机车车辆运行条件、行车设备状态以及行车的指示和命令等信息。目前，人们对铁路信号有不同的理解。有人把铁路信号广义理解为：保证铁路行车安全的技术和设备；有人狭义理解为：用于向行车人员指示行车条件的符号；有人则认为：铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称。

铁路信号主要功能是保证铁路行车安全。随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用，铁路信号也成为提高铁路区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现代化科学管理手段和技术。

新中国成立以来，特别是改革开放以来，我国铁路建设和发展取得了很大成绩，但与发达国家铁路相比，还存在不小的差距。

1、在路网密度和线路质量方面的差距

与发达国家铁路相比，我国铁路网还处在发展阶段。到2004年底，我国铁路总营业里程为7．44万km，铁路网的绝对数量虽然居世界第三位，但路网的密度和质量与发达国家相比都有相当的差距。按国土面积计算，我国每万平方公里有铁路77．5km，仅为美国的26．6％，日本的14．5％，法国的14．4％，英国的11％，德国的7．7％，印度的40％；按人口计算，我国每万人拥有铁路0．57km，仅为美国的5．9％，日本的36％，法国的11．4％，英国的20％，德国的13％，并低于印度。路网质量与发达国家相比也有较大差距，许多发达国家铁路的主要通道已经实现了四线甚至多线，客货列车分线运行，而我国铁路仍然是客货混跑。在路网结构方面，法国和英国的复线率较高，分别为55．1％和51．3％，中国为33．8％，略高于印度及加拿大；电化率最高的国家是日本，达到61．1％，我国的电化率为25．7％，低于世界平均水平。另外，我国铁路与其他运输方式之间缺少有机的衔接，在城市交通中的作用还非常微弱，国内至今尚无一条与机场连接的铁路，综合运输枢纽建设严重滞后。

……

由于铁路信号及专用设备制造业在2001年-2006年间有越来越多竞争者进入该行业，然而，从增长率角度来看，2003和2004年增长率最高；2007年，我国实施《铁路“十一五”规划》已经进入第二个年头，以快速提升铁路运输能力和技术装备水平为主线，铁道部提出了跨越式发展思路，我国铁路建设进入了黄金发展期，在规模铁路建设、技术装备现代化、深化铁路改革等方面，取得了长足的发展，铁路基本建设投资逐年增长。铁道部完成基本建设投资735亿元，信号和通信系统设备新建投资达到36.5亿元，占总体投资额的4.9%。铁路信号及专用设备制造业市场增长率变化幅度较大，但总的来说市场需求是不断增加的；行业利润总额也随之逐年增加，毛利率变化不大。可见，该行业正处于成长阶段。

图1        2000-2007年11月铁路信号及专用设备制造业企业数量增长趋势

资料来源：国家统计局，中国机电数据网