◎BZC-300水井钻机采用车载自走式,是一种车装转盘式回转钻机;
◎钻机选用中国重汽专用汽车吊车底盘,分动箱、主传动系统、变速箱、双卷扬机组、泥浆泵、转盘、钻塔、钢丝绳
给进机构等均安装在吊车底盘上;
◎钻机以转盘回转泥浆正循环钻进为主要钻探方式,配有BW900/25泥浆泵,采用泥浆作为冲洗液,通过泥浆泵高压注
浆实现正循环钻进,如配备适当钻探工具,也可适应其它钻探工艺方法,可在粘土、砂层、基岩等多种地层中钻进
◎钻机以汽车发动机为动力,加装分动装置和液压系统,汽车行走、钻井作业同机联动;
◎钻机可根据用户要求选装备用电机,加装离合装置,实现柴油机、电动机双动力交替钻井作业;
◎钻机可根据用户要求选装(SDC-8)三相交流发电、电焊两用机组,为施工现场夜间照明或焊接维修提供方便
◎钻机配备液压加压装置,遇到泥岩、强风化、基岩等地层结构可以辅助加压钻进,以提高成孔效率;
◎钻机主传动为机械传动,钻塔升降,四个调平支腿液压控制,分动箱、主传动、泥浆泵离合系统气动操作;
◎钻机外观漂亮大气,转盘扭矩大,进尺快,适用农田水利工程、工业深水井、国防建设、水文勘探、地热矿井水井
钻凿,也可用于其它工程基础孔施工,深受国内外客户的欢迎。
技 术 参 数 |
钻孔深度(M) | 80(工程) | 300(水井) |
钻孔直径(mm) | 1500(工程) | 500(水井) |
转盘转速(r/min) | 13.2;22.4;39.4;62.7;96.6;12.6(反转) |
转盘扭矩(KN.m) | 34.7;20.5;11.6;7.3;4.7;36.4(反转) |
卷扬机单绳拉力(KN) | 30 |
整机最大扭矩(KN.m) | 40.55 |
大钩提升能力(KN) | 180 |
塔架承载能力(KN) | 180 |
钻塔高度(mm) | 12042 |
承重(t) | 18 |
钻杆 | 主钻杆(mm) | 108×108×7500 |
副钻杆(mm) | Ф89×10×6000 |
液压油泵 | 型号 | CB-E532 |
排量(ml/r) | 32 |
额定转速(r/min) | 2000 |
额定压力(MPa) | 16 |
BW900/25 泥浆泵 | 最大排量(L/min) | 900 |
最大压力(Mpa) | 2.5 |
所需功率(KW) | 37.5;35.5;29.5 |
输入皮带轮直径(mm) | 340 |
输入皮带轮转速(r/min) | 345 |
三角皮带型号 | C型 |
三角皮带数量(根) | 4 |
吸水管内径(英寸) | 4 |
排水管内径(英寸) | 3 |
配套动力 | 柴油机 | 型号 | TBD226B-6Ⅱ水冷四冲程增压中冷柴油发动机 |
额定功率(KW) | 132/2300rpm |
转速(r/min) | 2300 |
最大扭矩 | 650.m/1400-1500rpm |
电 机 (选装) | 型号 | Y315S-6 |
额定功率(KW) | 75 |
转速(r/min) | 980 |
汽车底盘 | 型号 | TAZ5190TXJ |
驱动形式 | 6×4 |
发动机 | 型号及型式 | TBD226B-6Ⅱ水冷四冲程增压中冷柴油发动机,欧Ⅱ |
额定功率(KW) | 132/2300rpm |
转速(r/min) | 2300 |
外形尺寸(长×宽×高)(mm) | 10220×2490×2400 |
发电、电焊 两用机组 (选装) | 型号 | SDC-8 |
额定功率 (KW) | 8 |
额定电压(V) | 400 |
额定电流(A) | 14.4 |
功率因数 | 0.8 |
转速(r/min) | 1500 |
频率(Hz) | 50 |
电焊空载电压(V) | 65 |
焊接电流(A) | 160 |
电焊工作电压(V) | 25-30 |
负载持续率(%) | 40% |
电焊电流调节范围 | 80-200 |
输入功率(HP) | 15 |
钻井驾驶室内变速箱最佳工作档位 (转速) | 四档(1400r/min) |
行走最高车速(Km/h) | 75 |
重量(t) | 23 |
运输尺寸 (长×宽×高)(mm) | 12042×2490×3250 |
工作尺寸(长×宽×高)(mm) | 10220×2490×13542 |