1、  采用独立悬挂减震系统，避震效果舒适:

2、  相关覆盖组件及顶蓬用PP汽车专用工程材料注塑成型，不会被球击破;

3、     档位开关人性化设计，方便转换改变方向：

4、  下坡制动电刹功能，安全可靠及减少刹车系统维护：

5、  编程式控制器，可根据工作地理环境而改变行车效果：

6、  无接触式速度感应器，免除传统铜片接触式需经常跟换配件：

7、  顶蓬扶手置于内侧，避免因手露出车外产生伤害和危险：

8、  全车设计技术由美国提供配合中方工程人员策划开发。