| VIRA品牌汽车隔音系列简介 |
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产品说明： ①适用于车体所有部位的减震隔音，高等级橡胶和铝箔复合材料，极易与金属板或其他硬质基底相粘合，可耐受温度范围： -20 0 c-80 0 c,b 阻尼系数：≥ 0.3 粘连剥落强度： 25N/ ㎝，防火和等级：符合 FMVSS302 标准。 ②德国背胶技术，是奥迪、别克、大众、原厂配套材料，质量高效果好，堪称低频噪声的克星。 ③复合声耗损因数是普通降振材料的 4 倍，可大幅度降低通过车身结构传递的噪音，有效提升车体隔热能力，强化车身面板，增强抗冲击力。 3 、施工价格：请咨询当地授权施工商.
德国技术 品质保证 | | ||||||||||||||||||||||||||
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| 隔音：汽车隔
隔音工程能将发动机噪音、振动，车身、车门的共振， 行车时与路面、空气阻力产生的磨擦声等，有效地消除和 阻隔。 给您一个宁静的流动空间，极大地提高行车舒适性。 隔热：隔音工程不但隔音，还能有效的将发动机工作时产生的高温阻隔在外，提升空调效应，令您倍感清凉。 强化车身：车身机盖、车门、后备舱、车顶、翼子板中非关键部位扳金铁皮都比较薄弱；加装隔音材料后，车身更坚固。发生碰撞时， 被动安全系数得到提升。 优化音响音效：音响，特别是安装在后部的低音炮，会导致背箱振动，音效降低.这是因为不做妥善的加强，汽车的结构无法承受 超重低音的冲击，并发出“咔咔”声。经过隔音施工后，消除了车身金属的共振，同时又 有良好的吸音作用，能感觉音响更加清晰、 浑厚、澎湃，犹如置身于流动的试音室。
  底盘隔音安装  拆开的车门  车轮的隔音安装  看个细部的  后备箱上部隔音安装  后备箱内部的隔音做完后   | | ||||||||||||||||||||||||||
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咨询服务专员
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